8月29日下午，华为投资控股公司有限公司（以下名称为“华为”）通过北京金融资产交易所等网站发布了2025年的六个月报告。报告显示，华为在上半年的收入为427.03亿元人民币，去年同期增长了3.95％。但是，其净利润年龄下降了32％，至37.195亿元人民币。 该财务报告不会为每个重要业务传播特定的收入数据。但是，通过整个财务报告中的数据来判断，华为的净收益下降与较高的费用相关，包括运营费用，研发投资以及由于公允价值变化而导致的收入巨大损失。 从传播的信息来看，华为的一般行动仍然稳定。在6月底，华为Alcanzaron的总资产12.5亿元人民币，总负债为7121亿元人民币，债务 /主动比率为56.9％。大小of现金资金为1810亿元人民币，去年同期略有下降。运营活动的净现金流量为3183亿元人民币。 华为投资控股公司有限公司合并收入和损失的状态。华为2025年半年度报告的照片/屏幕截图 终端，云计算和其他公司继续努力工作，智能汽车越来越具竞争力 在今年上半年，华为继续在中央地区（例如终端业务，智能汽车解决方案和云计算业务）进行努力。关于终端业务，华为强烈推出了各种产品，这些产品涵盖了中央类别，例如手机，计算机和按户根据市场绩效来判断，国内市场中华为移动电话的竞争力已大大恢复。 根据IDC数据，在2025年第一季度和第二季度，华为占据了中国市场的第一和第一个，有12个。分别900万和1,250万智能手机发货。但是，整个国家智能手机市场仍处于压力下。根据IDC数据，中国的智能手机市场货运将在2025年的第二季度下降了4.1％ - 年至688万辆，这导致该公司连续第六季度结束了其年际增长趋势。 IDC认为，“国家补贴”已提前发布了对购买和交流的需求，这使得在此之后很难增加需求。预计在今年年底，中国的智能手机市场将面临更大的压力。在这种情况下，华为手机业务的增长可能在今年年底面临挑战。 作为华为的一家中央航站楼业务之一，Hungmeng Smart Travel经常在今年上半年移动，连续推出了连续的车型，例如新的M9，新的M5 Ultra，New M8和TH的扩展版本E Xinjie S9试图通过“提高改进，更大的分销”来稳定市场。 根据Hongmeg Zhixing从5月到今年7月正式发布的数据，Hongmeg Zhixing分别提供了44,400辆新车，分别为52,700辆和47,700辆。 8月25日，Hongmeg Zhixing正式宣布其累计交付量超过900,000辆，并且是第一个连续第14个月有资格获得中国汽车品牌的平均商业价格清单的资格，透露其能力Brand Premium。此外，预计Hongmeg智能新闻将推出其首个车型Shangjie H5，预售价格低于200,000元，甚至更多地改善了其产品矩阵并涵盖了更广泛的消费组。 但是，洪蒙智能旅行仍然面临着巨大的挑战。同时，理想和米彭等新的汽车公司已经推出了盈利的模型来没收市场。同时，作为ADA（高级D竞争援助系统）加速了100,000-200,000元的市场渗透率，洪梅格Zhixing面临的竞争将变得越来越激烈。此外，随着销售量的增长，产能效率和产品质量控制也已成为洪蒙智能行业必须解决的测试。 Ninela强大的计算机科学和人工智能已成为华为计划未来的重要领域。今年4月，华为云推出了CloudMatrix 384超级节点，384 Ascend NPU和192 Kunpeng CPU。通过高速网络对之间的新互连，它形成了一个超级“ AI服务器”，使计算机功率刻度可以达到300p拖鞋。 华为旋转的总统孟·旺州（Meng Wanzhou）此前曾表示，在未来十年中，对计算机电源的需求将继续增加。去年或两个是形成AI终端模式的重要时期。 AI不仅是D的中心功能evice，但也是经验的核心要素。技术和成本模型的推论能力的快速发展导致AI终端在短时间内的渗透率显着增加。 “华为必须遵守长期原则，并朝着与趋势相同的方向发展。” GASR＆D咳嗽代表收入的四分之一，有多种因素结合了对净利润的影响 在报告期间，华为的净利润下降了32％，这与多种因素的影响有关。 关于运营费用，华为的运营成本在2025年上半年达到了224.32亿元人民币，比上一年增长了9.33％，超过了运营利润的年度增长率。在今年上半年，华为Pura80系列的手机，各种手机，纯X，折叠计算机和其他新产品，以及独家零件和材料，例如新产品S，高端芯片和其他影响成本的产品。华为终端BG执行董事兼总裁Yu Chengdong在最近的一次采访中说，在Computad从Hongmeng折叠后，Hongmeng期望降低成本，并且每个人都可以以更有利的价格购买。 Hongmeg Zhixing还面临成本压力。去年6月，Yu Chengdong公开表示，华为仍然缺乏生产低成本汽车的能力。 “ Wenjie，Zhijie或任何汽车，如果您以不到30万元的价格出售一个单位，则可以从同一年9月的吉吉R7新闻发布会上获取单位档案，她还说：“目前，Zhijie R7的价格将损失30,000 Yuanes。我们只能期望在后期的后续演示成本稀释。 “ 随着Shangjie H5今年的推出，华为和SAIC汽车成本的管理挑战正在增加。在新闻发布会上E，Yu Chengdong再次表示成本压力：“老实说，过去，Automóviles损失了200,000多个元人民币，Shangjieh5必须达到200,000元人民币，这是一个重要的挑战。 此外，财务报告还表明，华为合理的价值变更收入帐户损失了58350亿元，与去年同期353.27亿元的数据相比，这一数据显着增加，这在报告期间直接影响了净收入。 在研发成本方面，在报告期间，华为的研发投资达到969.5亿元人民币，增长了9.04％的年龄 - 年龄，占总收入的22.7％。从长远来看，对研发的投资是支持公司业务的创新和增长的重要保证，但在短期内，成本压力增加。 Yu Chengdong最近表示，Hongmeg操作系统每年投资10,000多人，研发的累计费用也很高。该法规达到1000亿元人民币，其中大部分是由华为独立开发的。今年早些时候，华为继续在ICT基础设施，智能汽车，云计算和融合情报等领域中增加其资源和资本投资，从而增强了对多家业务的核心竞争力。 今年早些时候，华为总统莉安格·华（Liang Hua）表示，展望未来，外部不确定性仍然很重要。华为继续建立一个可靠的数字基础设施基础，不断促进人工智能发展策略，通过技术创新和方案中的创新来赋予数千个行业，并帮助整合数字和现实经济。 “世界上的不确定性变得越来越强。但是，我们可以肯定的是，我们必须永远是坚强的人。将来，我们将继续在整个深处耕种黑土壤，改善中心华为的竞争力。 “在未来三年中，华为的计费总裁孟·旺州说：“我们将定期驳斥经济法，我们将增加深度的战略投资，变革和新闻路线技术的发展。 “ 北京新闻壳牌财务记者Wei Boya 编辑Xu Qian Caolin校准 官方NINA Finance帐户 24-最新信息和财务视频的流离失所，以及扫描QR码以关注更多粉丝（Sinafinance）